前段时间卡车之家报道的山西王师傅新车问题不断的故障分析,引起了很多网友的关注和讨论。事件报道后,厂家也是积极的为用户解决问题,这也体现了厂家对用户的关怀。
下面是此次事件的详细分析,产品本身的质量并没有问题,原因出在了送车环节,这也一直被广大卡车司机诟病不已,我们也希望通过媒体和广大网友的监督,能够让国内卡车送车环节更加规范。
关于此次事件的处理结果,卡车之家也将会继续跟进报道,欢迎继续关注卡车之家。 新车不到一个月为何传动轴脱落?世界级发动机为何爬坡无力?油耗居高不下难道还在磨合期?新车一个月问题不断司机王师傅甚至想亏本甩卖!问题不断出现是质量太差还是另有原因,今天卡车之家就为大家揭露导致新车问题不断的背后黑手。
4月27日,在山东德州传动轴脱落,拨打热线电话进行救援,在德州服务站进行了维修。德州服务站只能维修传动轴,而对发动机的问题束手无策。
除了传动轴脱落,王师傅还发现这辆车油耗高、发动机动力不足,方向跑偏。和周围类似车型相比,别人的车拉得比他还多,百公里油耗只有14-16L,而王师傅的这辆车平均油耗超过20L/百公里。同时,在高速方向有明显的跑偏,多次调整前束没有得到改善。
由于地方的服务站无法处理问题,王师傅特意从徐州赶到北京总部,希望厂家的专家能够帮助解决问题。
5月3日,在北京服务站电脑检测故障码为高压共轨压力低。
发动机厂家的专家在检查后在清洗油路时发现,油箱油管下面加了一节塑料管,滤清器里面已经被吸瘪了,同时发现了铁屑等杂质。
一直困扰王师傅的这些问题也终于有了答案,下面小编将为大家分析一下整个事情的一些原因。首先我们来看看王师傅遇到的第一个严重问题:传动轴脱落。
我们先来看看这款车的底盘,它的轴距达到5200mm,属于加大车型,采用了三段的传动轴设计。
● 传动轴脱落严重伤车
在德州服务站,王师傅拍下了维修的照片,我们可以看看传动轴脱落会造成什么样的伤害。
由于传动轴晃动造成的冲击,1、2节传动轴之间的吊架支座变形非常严重,快顶到横梁了,后面的2、3节传动轴的吊架支座也发生了很大的变形。
我们对比5月3日小编在北京拍摄的修复完的图片,正常的吊架支座应该是一块平的钢板。
由于对车架横梁造成了很坏的损伤,服务站已经无法对支架进行铆接了,只能进行焊接,对于今后的使用是否会造成影响我们还有待验证。
传动轴脱落后的甩动甚至将旁边的消声器也砸出一个大坑。
● 安全隐患大
还有就是对行车安全会有非常大的隐患,脱落的传动轴还在剧烈甩动,如果顶在路面很有可能将车辆顶翻,对周围的车辆也是很大的危险。
幸好在传动轴下面有个保护装置,不过我们在脱落的传动轴上可以清楚的看到与保护装置发生摩擦后出现的印记。同时,车辆失去动力,如果车辆在上下坡,会非常危险。
● 传动轴脱落原因分析
1.背车导致变形,埋下隐患
王师傅在验车的时候就发现因为背车导致传动轴支架发生变形,新车就已经更换了传动轴,虽然我们无法确认背车当时背了多重,对王师傅的车具体造成了多大的损伤,但这也是后面出现安全隐患的最主要的原因。
2.非标准螺丝直接导致事故
传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动,因此,传动轴的安装需要满足动平衡的要求。我们通过图片可以看到,传动轴就是靠4个螺栓的连接来传递扭矩。所以对这4个螺栓的要求也非常高,锁紧螺栓如果出现松动,传动轴在转动过程中就会出现剧烈振动,如果不及时处理,最终就会造成脱落。
不过经销商在更换传动轴时采用的螺栓并不符合标准,直径偏小,造成松动,导致传动轴晃动并最终脱落。
到德州服务站,王师傅的总行驶里程也才1579公里,这么短的行驶里程对新车不会有多少磨损,问题只有出在之前的背车环节了。